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走行性能

高いレベルの環境性能を実現。エコカー減税 / 免税(※1)対象車です。

※1:環境対応車普及促進税制に基づき、ご購入時の自動車取得税と自動車重量税が減税 / 免税になります。またグリーン税制対象となるため、新車登録翌年度の軽自動車税が軽減されます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。

減税に関する価格の詳細はこちら

※2:燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

パワフル&低燃費。

力強さと低燃費を両立する吸気VVT(可変バルブタイミング)を採用。太い低中速トルクが、荷物積載時にもスムーズな走りを実現します。ブラボー ターボは、高速道路でののびやかな加速とゆとりある走りを体感でき、長距離の移動をラクにします。

※3:エンジン出力・トルク表示には、ネット値とグロス値があります。「ネット」とは、エンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものであり、「グロス」とは、エンジン単体で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも、約10%程度低い値(自工会調べ)となります。kW(キロワット)、N・m(ニュートンメートル)はSI(国際単位系)に準拠した表示です。

3種類のトランスミッション。

採用しているトランスミッションは、4A/T(ブラボー ターボ)、5M/T(M)、5AMT(ブラボー / G /M)の3種類。新トランスミッションの5AMT(5速自動マニュアルトランスミッション)は、5M/Tをベースにクラッチおよびシフト操作を自動で行います。パワフルな走りを実現しながらも、優れた燃費性能を発揮します。また、A/T同様のクリープ機能により、渋滞時の走行や車庫入れもスムーズ。さらに、積極的に加減速したい時はマニュアルモードを選択し、メーター内に表示されるギヤ段を確認しながらスムーズにシフト操作ができます。

AMT=Automated Manual Transmission
●オートマチック限定免許で運転できます。

●5AMT

●5M/T

空荷時や軽積載時の発進性と乗り心地を高めた2速発進モードを採用。(5AMT車全車)NEW!

空荷時や軽積載時等にも、スムーズで快適な発進を可能にする2速発進モードを採用しました。重積載時や登坂時には1速発進を選べるなど、状況に応じて2速発進と1速発進を使い分けることができます。

※2速発進モードでも、状況によっては1速発進することがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。

メータ内表示

※ランプは撮影用に点灯したものです。

発進モード切り替えスイッチ

雪道や悪路で安定した走りを発揮する4WD

フルタイム4WD(オンデマンド方式)<ブラボー ターボ>

前後輪の回転差を感知すると駆動力を自動的に配分し、路面状況に応じた安定した走りを実現します。雨や雪の日も安心して走れます。

パートタイム4WD<ブラボー / G / M>

舗装路では2WD、荒れた道や雪道などでは4WDと、路面状況に応じて走行中でもスイッチひとつで切り替えられます。

●Photo:4WD

●2WD⇔4WDの切り替えは、直進時に80km/h以下で行ってください。

ヒルスタートアシストで、坂道発進も安心。<5AMT車全車>

坂道でブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える時、自動でブレーキを最大約2秒間キープ。クルマの後退を抑えるので、いつも通り落ち着いて発進できます。

●ヒルスタートアシストはあくまでドライバーのブレーキ操作を補助するシステムです。道路状況に合った安全運転をお願いします。

最適な運転姿勢がとりやすい230mmの運転席シートスライド。

視界がよく、足元も広く、快適な運転席。乗る人の体格に合わせた最適な運転ポジションがとりやすいように、230mmのシートスライドを採用しています。

ウォークスルーで前席の移動がスムーズに。

インパネシフトの採用で、前席の足元にゆとりのスペースを確保。助手席側からの乗り降りもラクに行えます。

小回りが利くから、狭い路地も縦列駐車もラクラク。