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第70回ラリー・オートモービル・モンテカルロ
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【1月20日(日) 最終・第3レグレポート】 「マールボロ三菱ラリーアート」 |
![]() 三菱ランサーエボリューションWRC 「マールボロ三菱ラリーアート」 F・デルクール/D・グラタルー (写真:02.1.20 レグ3) |
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2002年FIA世界ラリー選手権(WRC)第1戦モンテカルロラリーは20日(日)、最終日の第3レグを行いモンテカルロにゴール。「マールボロ三菱ラリーアート」のフランソワ・デルクール(フランス)は総合9位、アリスター・マクレー(英国)は14位で三菱ランサーエボリューションWRカーでの初戦を終えた。ラリーはセバスチャン・ローブ(シトロエン)がWRC初勝利を飾った。2位はトミー・マキネン(スバル)、3位にはカルロス・サインツ(フォード)が入った。 最終レグは前日につづき、F1グランプリでもお馴染みのヨットハーバー脇のサービスパークを基点に、モンテカルロ北方へSS4カ所98kmを争った。参加車両56台のうち、最終日のスタートを切ったのは26台。3日目もよく晴れたラリー日和だったが、ロードコンディションは相変わらず湿った部分や凍結箇所がところどころ混じったドライで難しい路面だった。この日も難所チュリニ峠のルートが2回あり、ギャラリーのキャンプ組は引き続きSSに陣取りバーベキューなどを楽しみながらラリーカーの走りに声援を送っていた。 デルクールは初戦を総合9位で終了。ランサーWRカーに手応え。
「とにかく新しいチームでの初戦で完走できて何よりだった。車に慣れるヒマもないぐらいのとても難しい一戦だったけど、実戦で得ることができたものはたくさんあった。これでツール・ド・コルスに向けてのデータもたくさん集まったし、もちろん次のスウェーデンでも調子が上がってくると思う」とアリスター・マクレー。 「マールボロ三菱ラリーアート」のチームマネジャー、デレック・ダウンシーは初戦を振り返ってこう言った。「我々は典型的なモンテカルロのコンディションを想定して、それに集中してテストを行い車もセットアップした。それが、始まってみれば雪がほとんどないような暖かい天候だった。しかし、ツール・ド・コルスのためのいいデータが集められた。今回の一戦で得られたものは大きかった。エンジンのパフォーマンスは十分あったから、あとは車重を少なくしていくことだろう」 ローブに2分間のペナルティはFIAの裁定待ちに。*注
世界ラリー選手権第2戦は氷雪路が舞台のスウェディッシュラリー。 1月31日(木)から2月3日(日)かけて開催される。「マールボロ三菱 ラリーアート」はデルクール、アリスター・マクレーに加えて、ヤニ・パーソネン(フィンランド)をスポット参戦させて三菱ランサーエボリューションWRカー3台体制で出場する。 |
| *注 1月25日(金)シトロエン・スポールが抗議を撤回すると発表した。これによりローブは総合2位となり、トミー・マキネン(フィンランド、スバル)が総合優勝となった。 |
■第3レグ終了時・総合成績(暫定)■
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順位
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ドライバー/コ・ドライバー
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車両(WRC=ワールドラリーカー)
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タイム
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1
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T・マキネン/K・リンドストロム | スバル・インプレッサWRC |
3時間59分30秒7
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2
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S・ローブ/D・エレナ | シトロエン・クサラWRC |
1分14秒1
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3
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C・サインツ/L・モヤ | フォード・フォーカスWRC |
1分15秒7
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4
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C・マクレー/N・グリスト | フォード・フォーカスWRC |
1分58秒0
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5
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M・グロンホルム/T・ラウティアイネン | プジョー206WRC |
2分07秒4
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6
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P・ソルベルグ/P・ミルズ | スバル・インプレッサWRC |
2分29秒6
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7
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G・パニッツィ/H・パニッツィ | プジョー206WRC |
3分20秒1
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8
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R・バーンズ/R・レイド | プジョー206WRC |
4分16秒4
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9
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F・デルクール/D・グラタルー | 三菱ランサーエボリューションWRC |
5分35秒7
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10
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T・ガルデマイスター/P・ルカンダー | スコダ・オクタビアWR |
6分42秒4
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14
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A・マクレー/D・セニアー | 三菱ランサーエボリューションWRC |
11分27秒6
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2位以下のタイムはトップとの差
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■2002年世界ラリー選手権シリーズポイント 第1戦終了時(暫定)■
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